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柴油机实际工作循环压缩终点压力与理想循环绝热压缩终点压力在数值上（）。

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柴油机实际工作循环压缩终点压力与理想循环绝热压缩终点压力在数值上（）。

  • A: 两者相等
  • B: 前者较大
  • C: 后者较大
  • D: 随机型而变

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