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适当的（）比率是由盈利风险和这些盈利在未来的预期增长率所决定的。

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适当的（）比率是由盈利风险和这些盈利在未来的预期增长率所决定的。

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根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位（）.

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