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收人效应（Income effect）

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收人效应（Income effect）

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  • 在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。
  • 两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。
  • 道口铺面不应高于钢轨顶面。
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    1.
    行包快运专列专用车辆的无调中转作业技检时间为（）min。
    2.
    行包快运专列专用车辆的有调中转作业为（）min。
    3.
    高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过（）辆的货物列车，由铁路局根据运输组织实际，相应增加技检时间。
    4.
    装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局根据实际制定，但人工检查作业的原则上不低于（）min。
    5.
    对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在《列车技术检查记录簿》内注明（），车站也应在相应的记录簿内注明待检时间，并相互签认。

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