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空气温度和辐射温度的（），用于确定试件表面的热流量。

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空气温度和辐射温度的（），用于确定试件表面的热流量。

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    列车在区间被迫停车后，报告本列（）及位置（同时根据列车计长，换算出列车尾部位置，将列车头部位置和列车尾部位置一并汇报）。
    2.
    列车在区间被迫停车后，除机车故障外的其他情况停车时，第二次汇报时间不得超过（）分钟。
    3.
    列车在区间被迫停车后不能继续运行时，对本列采取防溜措施，自阀（DK—1型制动机为电空制动控制器）实施（）减压量。
    4.
    列车在区间被迫停车后已请求救援时，司机不得擅自（），并须按《技规》规定对列车进行防护。
    5.
    列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。

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