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采煤工作面采用最广泛的支护方式是：（）

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采煤工作面采用最广泛的支护方式是：（）

  • A: 单体支护方式
  • B: 液压支架支护方式
  • C: 滑移顶梁支架支护方式

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    道口允许速度不大于100km/h，应能看到两侧各（）m以外的列车。
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    冷却系内积有水垢，应按内燃机说明书的配方配制清洗液进行清洗，内燃机以中等转速运转5~10min后，让清洗液在机内停留（）ｈ，再起动内燃机运转（）min。放出清洗液。然后注入清水，并以中等转速运转清洗（）次，以彻底排出残存的碱溶液即可。如水垢多，可重复清洗1次，铝质气缸盖和水箱，节温器等易受清洗液腐蚀，清洗时可拆掉。
    3.
    三通阀稳定性试验时，制动、缓解间隔（）ｓ，再实行制动减压（）KPa，副司机下车逐辆检查制动状态是否良好，制动缸活塞行程是否符合规定。确认制动良好，副司机向司机显示（）手信号，逐辆检查制动机均已缓解，显示试风完毕手信号。
    4.
    轨道车车辆的轴位是：制动缸活塞杆伸出的方向为前方，所对的转向架为第（）转向架，其前轴为第一轴，后轴为第（）轴，另一转向架为第（）转向架，其前轴为第（）轴，后轴为第（）轴。
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    轨道车的退行信号鸣示为（）声。

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