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正常停机操作原则是：先停（），后停（）。

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正常停机操作原则是：先停（），后停（）。

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    如果从活塞杆填料函处取气缸油的残油化验其TNB>10，则表示气缸油（）。
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    如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。
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    如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示（）。
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    在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。
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    为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。

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